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黄金诱惑，飞行员叛逃，背后真相是什么？
1960年，惠安机场上空，空军飞行员周寿星驾驶着战机执行任务。碧海蓝天之间，他思绪万千，除了专注于操控飞机，另一个念头在他脑海挥之不去：如果继续往前飞，飞过那条不可逾越的海峡，等待他的将会是台湾方面承诺的黄金和“自由”。
这个诱惑有多大？
大到足以让他在执行任务时分心，大到足以让他在后来的回忆录中坦言，自己“还不想到台湾领黄金”。
周寿星的故事并非个例，在冷战时期，特别是上世纪五六十年代至八十年代，类似的诱惑像无形的魔爪，伸向了众多中国飞行员，成为一段特殊历史时期挥之不去的阴影。究竟是什么样的力量，让这些曾经宣誓保家卫国的飞行员选择背叛？这背后，隐藏着怎样的故事？
冷战的阴云笼罩全球，海峡两岸的政治对峙也达到了白热化阶段。
彼时，信息传播的渠道有限，收音机是连接外部世界的重要窗口。
“三转一响”中，收音机承载着许多家庭获取信息、娱乐的希望。
然而，这扇窗户也成为台湾方面进行心理战的重要工具。通过电波，台湾方面向大陆军人，特别是空军飞行员，传递着“投奔自由”的信号，并开出了令人咋舌的价码——黄金。不同机型、不同级别的飞行员，对应着不同的黄金重量，从几百两到几千两不等。这些信息，如同带着诱惑的咒语，悄悄地渗透到一些飞行员的内心深处。
台湾方面深谙宣传之道，他们将招降信息巧妙地伪装成普通的广播内容，甚至会模拟大陆的广播风格，以降低目标的警惕性。
除了明码标价的黄金诱惑，他们还会进行情感攻势，描绘“自由世界”的美好生活，并承诺提供优厚的待遇和安置。
此外，台湾方面还会通过广播发布一些技术性指令，例如告诉飞行员如何保持特定的高度和速度，如何放下起落架，如何摇摆机翼，以便台方空军识别和护航。这些指令，仿佛是通往“自由”的密码，诱惑着那些内心动摇的飞行员。
根据周寿星儿子周飞兵的回忆，周寿星等八名空七师的尖子飞行员，被台湾方面称为“八大金刚”，并被点名劝降。
这说明台湾方面对大陆空军的情况了如指掌，他们会针对特定目标进行精准的宣传攻势，以提高成功率。这“八大金刚”也成为了日后八一飞行表演大队的前身，更增添了这特殊历史事件的戏剧性。
历史档案记载了许多让人感慨的故事。
1961年，两位飞行员邵希彦与高知学驾驶安-2运输机从山东胶县起飞，最终在韩国济州岛降落，之后他们抵达台湾，得到了500两黄金。
一年后，海军飞行员刘承司乘坐米格-15战机，从浙江路桥出发，逃至台湾桃园机场，换取了1000两黄金。
资料显示，他叛逃的原因竟然是一块手表。
1965年，空军飞行员李显斌驾驶伊尔-28轰炸机从杭州笕桥机场起飞逃往台湾，带走了280万新台币。
和其他逃亡事件不一样，他得到的是新台币而非黄金，具体原因不明。更令人吃惊的是，后来李显斌以台湾同胞的身份回家探望母亲，结果被判了15年监禁。
一些叛逃事件就像一连串的惊叹号，深深触动了国人。
台湾想通过这些手段来分裂和削弱大陆，甚至不惜用金钱来诱惑。
随着时间过去，黄金的悬赏价越升越高。1983年，一名海军航空兵飞行员王学成开着歼-5战斗机逃到了台湾，拿走了3000两黄金。
同一年，海军航空兵副大队长萧天润开着轰-5轰炸机逃到了韩国，后来又到了台湾，他也得到了3000两黄金。
1986年，空军飞行员陈宝忠及海军飞行员郑菜田各驾驶歼侦-6和歼-6战机逃走，各自得到5000两黄金。
次年，空军飞行员刘志远同样驾驶歼-6丙战机逃走，亦获得5000两黄金。
孙天勤是空军试飞中心的试飞员，他开着最先进的歼-7战机逃到了韩国，后来又去了台湾，拿走了7000两黄金。
孙天勤的逃跑，让我军记录上多了两项：职务最高和机型最新。
与台湾方面“金弹攻势”形成鲜明对比的是，大陆对待台湾起义回归的飞行员，给予的奖励相对较少。
1981年，国民党空军少校黄植诚驾驶F-5F战斗机回归大陆，仅获得了65万元人民币的奖励。按照当时的黄金价格计算，5000两黄金相当于25万克，价值约604万元人民币，远高于黄植诚获得的奖励。
这些叛逃事件的背后，除了金钱的诱惑，还有着更为复杂的因素。仕途不顺、个人生活困境、对现实的不满等等，都可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。金钱，只是放大了这些内心的挣扎，并最终导致了悲剧的发生。
台湾方面正是利用了这一点，大肆宣扬“投奔自由”的好处，并以黄金作为诱饵，引诱大陆飞行员走向不归路。
看历史，我们能明白金钱吸引力虽大，但根本问题其实是那时的社会状况和个人的心情。
在那个特定时期，两岸对立，消息不通，很多人心里很迷茫，也容易受到别国的影响。
台湾抓住时机，用钱和宣传拉拢大陆飞行员。
这些飞行员逃跑，不仅损害了大陆国防，还影响了两岸关系。历史像镜子，告诉我们得警惕外来势力，得加强思想教育和心理辅导，别让这种事再发生。